一个不懂得反省的产业

作者: 时间:2020-05-22F生活篇478人已围观

就在刚刚看到了Uber寄的mail,是关于呼吁大家关注「汽车运输业管理规则第103条之1修正草案」的内容,平常有在使用Uber这个平台的人,我想应该都有收到了!

官方有製作法条懒人包,可以点这里。

小黄抗议的新闻,想必大多数人都有所耳闻,当然每个人都有自己的观点,今天不谈Uber平台的好与坏,就方便性、舒适性、服务品质,我想这辈子有搭过小黄跟Uber的人应该办法区分优劣,而本人对此事件的看法和部分民众一样,如题我认为小黄是一个不懂得进步的产业!

这幺多年在服务态度、车内舒适性、整洁度、司机态度上完全没有任何进步,没有任何汰弱留强制度,司机文化素质低劣,开车嚼槟榔、抽菸、乱开、绕路、态度差的大有人在,车内不清洁的也不少,菸味、槟榔味、蟑螂、髒乱尽出,却不见有政府或公司有任何改善及约束,而如今出现了对手,本地产业不堪竞争,认为政府没有保护他们的权益,所以开始几次的抗争活动,抗议Uber害他们没生意;有时间搞抗议、抗争,没时间做自我检讨、改善,依然摆烂,若是一堆本土产业都要靠政府保护,那台湾真的是没有任何竞争力可言了。

今天这个议题不是前两天才开始讨论,我没记错的话,这议题也烧好几年了,真的有魄力的公司、企业,要整顿企业形象、几年的时间也该够了,然而回首一看,这几年似乎不见小黄有任何显着的改变,倒是花很多时间在抗议、抱怨,如今政府也在压力下又拟好草案,準备送进立院审查;平时会关注社会时事的人应该会发现,台湾的社会型态已经慢慢改变,民众开始懂得关注时事,也慢慢懂得发声、用人民的力量去影响一些事,今天虽然这件事情不一定会对你会有直接影响,但草案若是通过,小黄抗议如果成功,往后容易会有连带效应,影响到其他展业甚至各领域,导致部分产业摆烂,不改善自己、检讨自己,只用抗议、等着政府保护他们!

这样的情形恶化下去,总有一天会对你造成直接影响,不要认为不可能,你每天打开电视看着那些新闻,还认为有什幺事情是不可能的吗?

小黄这个产业里,依然有认真在经营的公司、司机,但实在是少数,想感受比例多幺悬殊,可以到各个大众交通运输站外去看看,到底是品质差的多,还是优良的多;这部分我想和Uber相较也没什幺好战的,我不会说Uber有多幺高尚、廉洁,他仍有不足之处,但就基本服务品质上来说,确实是碾压本土产业!

今天需要大家出来为Uber声援,我平常是没在po有关Uber的文,但Uber如果倒台,Uber Eats接着势必会受影响,所以不论你是合作伙伴或是消费者,都应该要关注这件事,现在台湾社会上发生的任何一件事,它的结果已经不在于单一事件的影响了,而是会造成连带效应影响到其他领域,总有一天会对你造成影响!

剩不到两个月的时间,我们能做的是分享此文章以及到这个平台帮Uber声援!

这个动作不会花你太多时间,你平常划手机的时间都不止这几分钟!

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uber影响产业时间抗议关注司机保护政府

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